工作原理：

涡轮传感器与前置器形成一个振荡器，振幅随着传感器探头与金属被测物的接近与衰减，衰减的幅度与传感器和被测物之间的距离成正比。出厂前已经使用校准材料42CrMo4对传感器与前置器成套地进行了线性校准，因此安装时不需要再做校准。用户只需要调整传感器和测量面之间的气隙，直至从前置器的输出得到所需信号。