双级压缩如前所述，双级压缩是把两台或多台压缩机(或一台压缩机的高、低压缸)串联运行。再设置中间冷却器用以降低高压级压缩机吸人气体的温度，从而降低了高压级压缩机排气温度，改善了运行工况。有的中间冷却器还可起到分油和对高压液体制冷剂进行过冷的作用。双级压缩有配组双级和单机双级两种型式。
两台低压级压缩机台高压级压缩机配组构成的双级压缩系统，正常工作时做双级压缩。为了提高运行的灵活性，可在其中一台低压级压缩机排气管上增设一段连接管和阀门，这样就可将这台低压级压缩机改成单级机运行。此时电动机应能满足大功率运行的要求。集高压气缸、低压气缸为一体的压缩机称为单机双级压缩机。用一台单机双级机就能完成双级压缩，其配置方案。低压缸吸人低压气体加压至中压排.人中间冷却器，再被高压缸吸入压缩至冷凝压力排至排气管。配组双级、单机双级压缩各有特点。配组双级可通过搭配选型取得较理
想的理论排气*的比值，从而使其实际工况接近*佳工况，又可改为单级运行，调度灵活性强。单机双级机则在初次投资、机器占地面积、单位功率制冷量和操作管理方面具有优势，其配连灵活性只能在两个不同蒸发回路之间考虑。
 (3)综合系统既有单级压缩又有双级压缩的制冷系统在实际制冷装置中是很常见的，其机器、管道配置方案除了要满足各自回路的需要，还可考虑在不同蒸发回路之间互相切换，灵2舌应用。某综合系统压缩机、管道配置方案，1号机为一33度:蒸发回路配置，2号机为一28度蒸发回路配置，'、  4'号机为一15度蒸发回路配置。通过增设过桥阀A .,B及连接管，就能方便地实现如下运行方案:号机.机对
-33度或一28℃回路;3号、4#机同时对一’15度或3号机机对一28℃、4号机对一15 度;通过进一步的阀门调节，也可实现2号机对一33℃或一15-C ,甚至4号机也可对一33度蒸
发回路降温。
反向运转装置的设置:
反向运转就是通过压缩机吸、排气管的调换，将高压系统的制冷剂气体输人低压系统，把
高压系统抽成真空状态，以便于检修等。由于该装置的不常用性，整个制冷系统设一个即
可，且*好设在单级机上。对全部由单机双级书机构成的系统，把高恢气体*终送人到低压部分。
    2.冷凝部分
冷凝部分由油分离器、冷凝器、贮液器及相关的阀件、管道构成。
压缩机排出的高压过热蒸气先经排气管进人油分离器，分离出来的氨气进人冷凝器被冷却介质冷却液化，氨液再经下液管流人贮液器。这部分管道配置和冷凝器.、油分离
器等设备的型式有关，但无论何种配置，都必须保证制冷剂气体能冷凝成液体并在系统中顺利循环